| 谁制造了烟大版泰坦尼克？ | | | | 2004-11-18 07:26:00
百灵文化 | |
话题缘起：
“太可怕了！我当时甚至想起了‘泰坦尼克’！”11月6日下午13时38分，大连海运集团客滚船“辽海轮”在大连港锚地附近突起大火，脱险之后的旅客林志福泪如雨下。（11月17日《齐鲁晚报》、《华商晨报》报道）
烟大版“泰坦尼克”何时谢幕
人性美的光芒让人感动，但不能遮掩悲情故事背后所隐藏的事故隐患。细读相关报道，人们发现，与撞在冰山上的泰坦尼克号相比，着火的辽海轮有一些让人不可思议的地方。例如，失火时，船东报告船上有船票的旅客共273人，船员49人，而获救的旅客有291 名，为什么获救的旅客比船东报告的船上旅客多？还有，火从何处起？是天灾还是人祸？
其实，在大连至烟台的海上航线上，辽海轮事故不是第一起。渤海，连接着华北、东北和华东三大经济区，是中国海上运输最为繁忙的海域。连接“北方香港”大连和“黄海明珠”烟台的烟大航线，更被称为“黄金水道”。近五年来，这里恶性海难频发：1999 年10月17日，船上载有38辆汽车，129名乘客和36名船上工作人员的"盛鲁"客滚船沉入海底，1人死亡，1人失踪；1999年11月24日，" 大舜号"客滚船起火，282人死亡；2001年10月28日，“通惠”轮货轮起火爆炸沉没，船上共有32人，5人生还；2001年11月16日凌晨，“星光”轮在大连附近海域沉没，2人死亡；2003年2月22日，“辽旅渡7号”滚装船发生沉船事故，4人死亡…… 全文阅读
感人至深的“让孩子和妇女先上！”
突如其来的大火，让船上的男人惊惶失措、女人尖叫、孩子大哭。所以，当救援船只赶来时，面对伸来的碗口粗细的救命缆绳，有“无数的手去抓缆绳”，就一点也不奇怪了。抓缆绳，是一种求生的本能。在性命攸关的危急关头，这种本能无可厚非。然而，不知谁喊的一声“让孩子和妇女先上！”使那些争先恐后和孩子、妇女一起争着准备抓住缆绳逃生的先生们的动作嘎然而止。这样，船上的孩子和妇女们得到了优先离开正在燃烧的轮船……事实证明，有序的撤离，是保证救援工作成功的一大保证。设想一下，彼时彼刻，假如已经抓到缆绳的男人们不放手，最先晕倒的也许将是孩子和妇女，船上的混乱局面只会加大而不可能减少。那样，也许船上的340人就不会全部获救了。
生与死的抉择面前，每个人都有选择生的权利。但是，是优先将逃生的便利让给孩子和妇女呢，还是毫不客气地维护自己的性命，却是一道必答的选择题。我想，那个高声大喊“让孩子和妇女先上！”的乘客，一定是个相当理智、相当仗义的男性。正是他的奔走呼告，警醒了恐慌的男人，最终给孩子和妇女让出一条“绿色通道”。说句实话，没有什么比这更伟大、更令人值得赞许的壮举了。因为这个时候，中华文明的精神内核重新复活了。
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