| 特权车为什么这么横？ | | | | 2004-11-22 07:56:00
百灵文化 | |
话题缘起：
一位给领导开车的司机说，开特权车你就是要横一点，不然交警以为你是假冒的！海南一些干部和老板在酒桌上的“肺腑之言”使人们看到特权车为什么这么横的根源，官本位思维的社会病。
特权车是马路上最大的违法者
长期以来，城市交通秩序混乱、事故多发的责任，常常首先被推到普通公众身上，比如说普通公众交通法规意识淡漠，违法现象严重等等；其次是交通警察没有尽到责任，对违章现象熟视无睹和欺软怕硬等等。真的是这样吗？
11月18日《江南时报》转发新华社的消息，海南省公安厅交警总队总队长蔡兴教告诉记者，今年以来，海南省公、检、法、司机关的车辆，军队车辆和省直机关琼A9字头特殊号牌车辆闯红灯、乱停放等违反交通安全法行为的现象比较突出，仅今年3月份琼A9字头车辆闯红灯、压中心双实线及乱停放违法行为就达6835人次，平均每天发生220多人次。其中琼A93396轿车两年闯红灯158次！ 这实在是一串让人震惊的数字！就目前而言，哪个平民司机敢在两年内闯158次红灯？海南省直机关的轿车一个月内违法6835人次，哪个出租车公司或非特权车队能创下这样的惊人记录？可以说，如果没有他们带头作出这样的坏榜样，平民司机违章的次数肯定还会下降许多！可气的是，城市交通混乱的主要责任却被推给了一般公众！真是岂有此理！
官员应该是最优秀的公民担当的，应该比普通公民的素质更高，对自己要求得更严，处处起到作为模范公民的带头作用，可是，听听上述报道中的如下描述，你就会知道某些官员与这个标准的距离有多远：“ 在一些酒桌上，一些干部和老板不时津津乐道自己如何‘整治’、‘收拾’甚至‘戏弄’交警的故事，往往引来满堂喝彩。”“某市领导的夫人要求到高速公路上练车，几个交警陪着，谁敢说个不字？”“一些领导和领导的司机认为，敢于交通违章是你的本事，开车小心翼翼说明你这个人没有办法。一位给领导开车的司机甚至说，开特权车你就是要横一点，不然交警以为你是假冒的！”听听这些几乎和无赖没什么区别的官员的肺腑之言就知道，将城市交通混乱的责任推到普通老百姓和交警身上，是多么的不近情理！ 全文阅读
“特权车”马路上横行霸道
一位县交警大队长说：“我在公安多个部门干过，感到交警部门碰到的说情风最盛。有时一辆三轮载客摩托车违章了，都有县部门领导来说情，搞得处理不下去。这些领导认为，不就是闯个红灯吗，什么大不了的事？”
这位交警大队长说：“我们的社会是讲关系的，交警部门也有很多事情要求人，你把各种有权力的关系都得罪了，我们怎样生存？我这个大队长还能当得下去吗？”
近来，传出湖北、河南等地取消公务车特殊号牌，湖南取消“湘O”特殊号牌免缴通行费的规定，受到社会好评，海南可否效仿呢？海口市公安局一位交警对此摇头，他说：“特殊号牌最好还是保留，因为这给我们执法带来很大方便，一眼就明白对方的身份，免了很多不自在。”
另一位交警说得更邪乎：“特殊号牌根本不能查。比如这个琼A93396车，只有一个号牌，行驶证、档案也没有，又不属于公务车，按说该查，但是你知道车主是什么来头？还有有的领导的车本身就有问题，有的是走私车，那更不敢问了。轻的被我单位领导‘熊’一顿，重的给你换个岗或者打破你的饭碗，这都是有教训的。我又何必多事呢？”全文阅读 | | 百灵编辑：文庆 | | | 【发送给好友】 |
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